Судно с сокровищами ищет своего владельца… в России?

Судно с сокровищами ищет своего владельца… в России?

Группа водолазов, увлекающихся морской археологией, сообщила об обнаружении судна на дне Балтийского моря недалеко от Аландских островов. Группа уверена, что это затонувший в 1925 году сухогруз Kantava, в грузовых отсеках которого находятся 290 тонн меди.
«Мы сопоставили размеры останков с чертежами Kantava, и они совпадают. Останки находятся именно там, где, согласно книгам историков, произошло кораблекрушение. Груз расположен также как на чертежах, и использованные материалы доказывают, что речь идёт именно об этом судне», – рассказал Микко Симола из группы водолазов. Такого же мнения придерживаются и в Музейном ведомстве Финляндии.
90 лет назад Kantava попал в осенний шторм. Капитан приказал команде покинуть судно. Вскоре паровой котёл судна взорвался, и море поглотило пароход вместе с грузом. Поскольку со дня крушения ещё не прошло ста лет, его останки не принадлежат Финляндии.
«Поэтому мы сейчас сообщили о нашей находке. Мы хотим найти владельца судна. Нам оно не принадлежит, и мы хотим передать координаты владельцу, который решит, что делать с ним и грузом, который может представлять большую ценность», – говорит Симола.
Судном с сокровищами Kantava можно назвать именно из-за его ценного груза. В современном мире стоимость 290 тонн меди составляет порядка миллиона евро. Однако это ещё не всё. Как утверждают водолазы, в то время золото не умели отделять от меди, поэтому груз может содержать какое-то количество драгоценного металла. Вполне возможно, что на судне «находится» от десятков до сотен килограммов золота. Его точное содержание будет известно только, после того как будут взяты соответствующие пробы. Пока же груз остаётся нетронутым.
Кроме состава меди, неизвестно и кто владел грузом. Владельцы парохода на момент его крушения известны, но груз вполне может принадлежать кому-нибудь другому, к примеру России, как правопреемнику СССР. Согласно документам медь везли в Ленинград, а в то время в этой стране подобный груз не мог принадлежать частному лицу. Журналисты финской газеты Iltasanomat попытались связаться по этому вопросу с представителями Посольства РФ в Финляндии, но пока безрезультатно. Тем не менее, Kantava похоже бесхозным не останется. В среду несколько человек заявили о своих возможных правах на судно. Один из них утверждает, что имеет документы, подтверждающие его полную правопреемственность как на Kantava, так и на груз.
В Музейном ведомстве Финляндии о дальнейшей судьбе Kantava говорят осторожно: сначала претендент на груз и/или судно должен неоспоримо доказать свои права наследования, затем ему предстоят кропотливые расчеты: во сколько обойдется подъем груза и какова все же его реальная стоимость?
Источник: YLE, Iltasanomat

20150814-7_3 20150814-7_1

New Horizons – magazine Copyright © 2014 Ostromedia 

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Web Design Kotisivujen suunnittelu and development ja tuotanto by Tuomo Antikainen http://www.tuomoantikainen.com Web Design, Web Development, Wordpress, joomla, drupal, html, css, php, html5, bespoke, professional, freelancer, ammattimaiset, räätälöidyt kotisivut, kotisivujen suunnittelua, kotisivut helposti ja vaivattomasti, mainostoimisto, verkkosivut, verkkojärjestelmät, digitaalista, halvat kotisivut, graafista suunnittelua, kotisivut yritykselle, ilmaiset kotisivut, kotisivut yritykselle hinta, kotisivut helposti, kotisivukone, yrityksen kotisivut, kotisivut yhdistykselle, verkkotaikurit, siteseq, nettisivu, nettisivut, kotisivupojat, sivuviidakko, planeetta, nebula, 123kotisivu, whitestone, verkkoasema, kotisivut webmail, kotisivutila, aava, primaweb, tunturimedia,

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------